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TOPONE vous apprend à peindre des voitures ?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2019-02-21      origine:Propulsé

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Préparation

Voici encore une fois ce mot : préparation.Pourquoi mettre l’accent sur cette étape lors de l’apprentissage de la peinture en aérosol de votre voiture ?Quel que soit le type de peinture que vous effectuez, préparer le véhicule à recevoir sa nouvelle teinte est le facteur le plus important pour déterminer à quoi ressemblera le résultat final.



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Cela signifie investir du temps dans les domaines suivants :

Poncer correctement la tôle et le plastique de votre voiture.

Enlever et masquer les garnitures de carrosserie et les vitres pour éviter les éclaboussures excessives.

Utiliser le bon apprêt en spray.


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Ponçage humide

Ajout d'une deuxième couche d'apprêt

Cela n’inclut pas la gestion de la rouille que vous pourriez rencontrer en cours de route.Vous devrez enlever toute rouille – qui pourrait laisser un trou – puis remplir ce panneau de carrosserie avec un enduit, comme TOPONE, afin d'obtenir des résultats lisses avant l'apprêt.


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Les coups courts se concentrent sur de petites zones

Apprendre à peindre votre voiture en aérosol signifie se concentrer sur la peinture de petites zones plutôt que d'essayer de peindre tout le côté d'un véhicule - ou tout le capot, par exemple - en une seule fois.Utiliser des mouvements courts et superposés sur une petite partie de la voiture vous donnera les résultats les plus uniformes et aidera également à éviter l'inévitable colmatage des buses qui résulte de la pulvérisation de peinture à partir d'un pot pendant une période prolongée.N'oubliez pas d'utiliser des traits horizontaux plutôt que verticaux et de garder les couches fines.Il est préférable d'avoir plusieurs couches fines plutôt qu'une ou deux couches épaisses, et cela évite également les coulures ou les gouttes de peinture.


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Sable humide, puis clair

Pour préserver la couleur de votre travail de peinture et éviter la décoloration, vous devrez utiliser une couche transparente qui pourra la protéger des rayons UV du soleil.Cependant, avant de pulvériser une couche transparente, vous devrez à nouveau poncer votre peinture à l'eau pour lisser la couleur autant que possible et éliminer les imperfections de surface, les points hauts/bas ou la « peau d'orange ». Le ponçage humide, qui vous l'avez également fait lors de l'amorçage, c'est souvent la différence entre un travail de peinture d'apparence décente et un travail qui sort clairement d'une bombe aérosol.

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Passez autant de temps que nécessaire sur cette dernière étape et vous aurez plus de chances de réaliser un travail de peinture en aérosol qui ressemble le plus possible à une finition d'usine.

Veuillez prêter attention à nos connaissances.Mise à jour !!!

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